一表看懂：大灣區常見跨境車牌與合法載客資格
粵港澳三地政府對跨境車輛的用途有嚴格監管。並非所有掛有兩地車牌的七人車都可以合法接載付費乘客：
| 車輛 / 配額類別 | 車牌特徵與政府規定 | 能否合法有償接載付費乘客？ |
|---|---|---|
| 港澳跨境出租車配額（一車直達） | 港珠澳大橋港澳跨境出租車配額全數僅有 一百個（香港 多個、澳門 多個），每一個配額對應一輛合法營運並具商業保險的車輛（資料來源：港珠澳大橋香港口岸使用指南及澳門交通事務局跨境出租車專頁，核對日期 2026-10-15） | 可以（合法商業營運） |
| 粵港車 ＋ 粵澳車指定口岸無縫換乘 | 由持牌粵港車與持牌粵澳車在兩地口岸之間的指定換乘點無縫交接一次，兩段車輛均合法營運並具商業保險 | 可以（合法商業營運） |
| 粵Z····港 / 粵Z····澳 兩地牌商務車 | 港澳入出內地雙牌車；作商業載客用途時須具備相應合法營運資格及有效商業乘客責任保險 | 須具備合法營運許可及商業保險 |
| FV / FU 字頭車牌（內地入出香港自用車） | 屬內地登記入出香港之自用私家車（非商用配額），只限車主或登記單位自用 | 不可以（嚴禁非法有償載客 / 跨境白牌） |
| 港澳大橋私家車配額（常規私家車配額） | 香港運輸署規定常規配額車輛須為非商用私家車且不得持有出租汽車許可證；澳門交通事務局規定配額私家車不得作有償載客用途（核對日期 2026-10-15） | 不可以（僅限私人非商用） |
為甚麼 FV / FU 車牌或普通私家車配額不能當商務包車賣？
市場上部分非正規渠道會以「兩地牌埃爾法」名義招攬跨境包車，實際派出只具自用資格的私家車或 FV/FU 車牌車輛。這類「跨境白牌車」對企業與乘客帶來三大實質風險：
- 第三者及乘客責任保險失效：非商用私家車保單通常列明「不承保作有償出租或載客用途（Hire or Reward）」。一旦在港珠澳大橋、深圳灣公路大橋或內地高速發生意外，保險公司有權拒賠。
- 口岸執法截查與行程中斷：香港運輸署、入境處、海關及內地口岸部門定期在深圳灣、皇崗、港珠澳大橋等口岸打擊非法取酬載客。一旦司機被查處，車上高管或貴賓將被迫滯留口岸。
- 企業合規與安全責任（Duty of Care）：跨國企業及金融機構為員工或客戶安排交通時，若選用無牌營運車輛，將直接違反企業差旅安全與供應商合規政策。
企業行政與旅客訂車前的五項核對清單
- 核對旅行代理商或營運商牌照：Mayline 美佳旅遊有限公司自 1990 年起營運，持有香港旅行代理商牌照 351203（可於旅遊業監管局登記冊及香港旅遊業議會名單核對）。
- 確認直達或換乘方式透明標示：在 Mayline 預訂港澳跨境專車時，即時報價會清楚並列「一車直達（同車門到門）」與「無縫換乘（指定換乘點換車一次，價格約低 HK$300）」兩種合法方案，絕不隱瞞換乘或混用非法私家車。
- 核實司機與車牌提前下發：最遲於行程開始前 1 小時，訂單頁與聊天室會清楚顯示司機資料及車牌號碼，有據可查。
- 確認入境澳門隨車過關資格：坐車過關取決於乘客所持證件而非是否換車——可先用我們的入境澳門隨車過關護照核對工具查詢。
本頁所列金額均為參考價（2026 年 10 月更新），實際費用以預訂頁網上即時報價為準，詳見價格說明。
常見問題
香港去澳門的合法專車有哪些過橋方式？
合法方式有兩種：一是乘搭持有港澳跨境出租車配額（全港澳僅 一百個配額，香港 多個、澳門 多個）的直達車一車到底；二是由持牌粵港車與持牌粵澳車在指定換乘點無縫交接一次。兩者均合法營運並具商業保險。
FV 或 FU 車牌的兩地車可以合法接載付費商務客人嗎？
不可以。FV 及 FU 字頭車牌屬於內地入出香港的非商用自用私家車配額，不得作有償出租或載客用途。企業及旅客應選擇合法持牌營運並具商業保險的跨境車隊。
如果預訂了一車直達，會不會臨時被改成換乘？
如因我方原因（最常見是臨近用車才下單、一時調不到合適的直達車）未能派出一車直達，我們會先聯絡你，未經你同意不會擅自改為換乘；如你同意改用換乘，行程完成後會退回下單時兩種方案的差價。